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  1. The New York Central Railroad Aktienzertifikat: Cornelius Vanderbilt

    The certificate is in excellent shape for its age though with marks and notches denoting prior use, and is a great find for collectors looking for a unique and rare item. Current successor of New York Central (Ohio, Illinois, New York) is CSX.

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  2. 🇩🇪GERMANY 836/M -Armaturen- und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft 1935 100 RM

    Maschinenbau Armaturen- und Maschinenfabrik. Nürnberg, den 4 Juli 1935.

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  3. D: Heidenauer Papierfabrik AG, Heidenau (Sachs.), 1938, 100 MARK, PAPIER

    Heidenauer Papierfabrik. 1945 wurde die Firma teilweise durch die sowietische Besatzungsmacht demontiert und 1946 erfolgte die Enteignung und Umbenennung in Heidenauer Papierfanrik VEB. Heidenau, im April 1938.

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  4. Eisenbahn Aktie USA The Petroleum Railway Company of Pennsylvania um 1900

    (Dekorative blanko Eisenbahn Aktie aus den USA Hinter Glas).

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  5. Agrippina Lebensversicherung 1977 Berlin Lloyd Köln Zürich Leipzig 50 DM Lit. F

    F über 50 DM vom Januar 1977. Gegründet am 2.8.1923; eingetragen am 22.12.1923. Beteiligungen (1943): 1. Sammlerfreundlicher Sonderpreis ! Erhaltung: Papier, in guter Erhaltung: EF.

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  6. VEREINIGTE BAUSPARKASSEN AG, 1.000 DM von 1966

    Die VEREINIGTE BAUSPARKASSEN AG lautet über 1.000 DM und ist von 7-1966.

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  7. BELGIEN 1921 PÉTROLES DE GROSNYI (RUSSIE) (Grosny, Rußland jetzt Tschetschenien)

    (Eines dieser Felder (bei Yourtovsk Stanitza) befand sich sogar bereits in Förderung.). BELGIUM 1921 PÉTROLES DE GROSNYI (RUSSIE) (Grosny, Russia now Chechnya) very well preserved (small defects on the upper edge) OIL SHARE for 500 francs (only 54,000 shares issued) with original signatures, ideal for framing, over 100 years old, very rare non-value, R!

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  8. Süddeutsche Eisenbahn Ges. Darmstadt Aktie 1908 Essen EVAG Straßenbahn Ruhrbahn

    Beteiligungen (1943): 1. Hessische Elektrizitäts-AG, Darmstadt. Rheinisch-Westfälisches Elektrizitätswerk AG, Essen. Großaktionäre (1943): 1. Stadt Essen. Nach Enteignung der 3 Bahnen in Thüringen und Trennung von den Bahnen in Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und Hessen in den Jahren 1952/1953 schließlich 1954 Umfirmierung in Essener Verkehrs-AG (EVAG).

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