Produkteigenschaften MU_N-B00255. Kategorie Gebäude, Bahnbauten. Epoche II, III | Gebäude, Bahnbauten. Dieses maßstäblich verkleinerte Modell ist kein Spielzeug und nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
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Sammlermodell, kein Spielzeug. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. TDF-0015 Wooden Box Small ( Set of 3 ). - Tokyo Diorama Factory Paperkit. - Tokyo Diorama Factory Papiermodell. - Gefertigt aus hochdichtem Architekturkarton in Lasercut geschnitten.
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SCATOLO ORIGINALE.
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- nessuna ulteriore informazione/non è possibile la vendita singola/non informarsi sulla suddivisione dei pacchetti; questo non è logisticamente fattibile Domande: Lei ricevere una risposta nel più breve tempo possibile. Si prega di notare le risposte standard in "Domande al venditore" Paga: Si prega di pagare solo al termine dell'acquisto. È possibile il ritiro anche per periodi più lunghi previo accordo. La spedizione viene attivata al momento del pagamento Oltre a locomotive e vagoni usati/nuovi in scartamento O, H0, N, TT, Z troverete accessori come rotaie, scambi, segnali e molto altro ancora. Una locomotiva economica per l'operatore ferroviario, un modello da esposizione nella scatola originale per il collezionista, articoli per hobbisti per il meccanico o una raccolta di avanzi.
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Aus dem Set 64000 der Personenwagen mit Postabteil.Briefeinwurf,sehr detailliertes Modell zur EP.I der Kgl Bayr.Sts.Bahn, Localbahn,ungefähren,Vitrinenmodelle,Dachlüfter beiliegend,NEM 362,
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(Rauchgeneratoren werden nicht getestet und gelten daher als defekt! Setzen Sie sich mit uns in Verbindung. nur wenn auf dem Foto zu sehen. mit Lagerspuren ). Wichtige Hinweise! 1Sammler Zustand, Vitrinenmodelle.
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Dieses Set von Dachziegeln ist ideal für den Modellbau von Gebäuden im Maßstab 1:32 oder 1:35. Es enthält 400 Keramik Biberschwanz Dachziegel in ziegelrot, die perfekt für ein realistisches Aussehen von Dächern sind.
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Dass eine echte Dampflokomotive so richtig dampft ist selbstverständlich. Aber der Dampf wird nicht nur über den Schornstein ausgestoßen. Die Zylinder werden mit heißem Dampf entwässert. Schon die ersten Gartenbahnlokomotiven der Firma LGB hatten einen eingebauten Dampferzeuger.
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