Sein Hauptzweck: ein Öl für Bordgetriebe mit Standardwechselintervallen. Es entspricht den Anforderungen von Volvo 97303. Produkteigenschaften: - Es kann nicht als Motorenöl verwendet werden. Es wird nicht empfohlen, es als Getriebeöl zu verwenden, das den Caterpillar TO-4-Anforderungen entspricht; - Ein spezieller Additivkomplex sorgt für eine längere Lebensdauer der Reibscheiben von im Ölbad befindlichen „nassen“ Bremsen und Kupplungen.
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Motul 300V FL ROAD RACING 10W40 4-Takt-Hochleistungsmotorenöl mit Motul Ester Core® Technologie. Speziell entwickelt für den Rennsport. Für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick auf Zuverlässigkeit und Verschleiß. Mit der Auswahl spezieller synthetischer Ester und der Kombination eines innovativen Additiv- paketes erreicht Motul die perfekte Synergie in Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung. Details: FREIGABEN: JALOS - STANDARD: ABOVE EXISTING STANDARDS EAN: 3374650301075 DIVISION: POWERSPORT VISKOSITÄT: SAE 10W-40 PRODUKT: EMOTORCYCLE TYP: 2 STROKE ENGINE RANGE: HIGH PERFORMANCES QUALITÄT: SYNTHESE-TECHNOLOGIE.
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FANFARO Ultra Mix Fanfaro Ultra Mix ist ein Universalmotorenöl für LKW-Dieselmotoren. SAE 25W-60 API CF-4.
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Original Renault Motorenöl Castrol GTX 5W-30 RN17 ist ein High Performance Mehrbereichsmotoröl für Otto- und Dieselmotoren. Mit seiner speziellen Castrol GTX Double Action Formulierung löst es bestehenden Schlamm im Motor an und verringert die Neubildung. Anwendung Castrol GTX 5W-30 RN17 ist in Fahrzeugen einsetzbar, für die ein Motorenöl gemäß der Spezifikation ACEA C3 oder Renault RN17 in SAE 5W-30 vorgeschrieben ist. Castrol GTX 5W-30 RN17 bietet: - hervorragende Motorensauberkeit* - hohe Oxidationsstabilität - erstklassige Basisöle und Verschleißschutzwirkstoffe für eine lange Lebensdauer des Motors - minimalen Ölverbrauch - Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme * im Vergleich zum Industriestandard ACEA C3 Spezifikationen ACEA C3 Renault RN17.
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Wir sind gemäß der Altölverordnung (AltölV) verpflichtet folgende gebrauchte Öle bzw. 9x 1 Liter Denn genau dafür wurde es entwickelt. Damit ist für eine minimale Reibung und eine maximale Lebensdauer des Motors gesorgt.
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Anticarbon reinigt die Kolbenringnuten, die Kolbenringe können wieder die Aufgabe erfüllen, für die sie gedacht sind. Vermindert den Ölverbrauch. Besonders zu empfehlen bei hohem Ölverbrauch. Kann unter Umständen lästiges Ventil-klappern beseitigen.
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ORIGINAL VW 5W40 Motoröl 5W-40 VW Special G 502.00 505.00 GS55502M2 Special G ist ein Leichtlaufmotorenöl für moderne Ottomotoren ohne Partikelfilter. Es ist erforderlich für Fahrzeuge mit einem Standard Service Intervall. Dieses Öl zeichnet sich durch besonders robuste Eigenschaften bei extremen Bedingungen aus. Es stellt die erforderliche Lebensdauer von Volkswagen Konzern Motoren sicher, insbesondere durch die hohe thermische Belastbarkeit und die niedrige Pumparbeit. Vorteile: Special G weißt folgende positive Eigenschaften auf: - Geeignet für Direkteinspritzung und Aufladung - Hohe Sauberkeit des Einlassbereiches direkteinspritzender Ottomotoren - Bewährt unter extremen Bedingungen - Hohe thermische Belastbarkeit - Niedrige Pumparbeit - Als Ganzjahresöl geeignet Anwendung: Dieses G.
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Shell Advance Ultra 4T 10W40 Shell Advance Ultra 4T 10W40 ist ein 100 % Öl, das speziell für Motorradmotoren entwickelt wurde, einschließlich für den Einsatz im Wettkampf. Seine Viskositäts- und Reibungseigenschaften der neuesten Generation sorgen für perfekten Motorschutz, sanfte Gangwechsel und eine hervorragende Funktion der Tauchkupplung. Seine geringe Verdunstungsneigung begrenzt den Verbrauch auf ein Minimum. Shell Advance Ultra 4T 10W40 Öl wird wegen seines hervorragenden Verschleißschutzes empfohlen und verlängert die Lebensdauer des Motors und seiner Teile. Spezifikation und Freigaben API SN JASO MA2.
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