Original Renault Motorenöl Castrol GTX 5W-30 RN17 ist ein High Performance Mehrbereichsmotoröl für Otto- und Dieselmotoren. Mit seiner speziellen Castrol GTX Double Action Formulierung löst es bestehenden Schlamm im Motor an und verringert die Neubildung. Anwendung Castrol GTX 5W-30 RN17 ist in Fahrzeugen einsetzbar, für die ein Motorenöl gemäß der Spezifikation ACEA C3 oder Renault RN17 in SAE 5W-30 vorgeschrieben ist. Castrol GTX 5W-30 RN17 bietet: - hervorragende Motorensauberkeit* - hohe Oxidationsstabilität - erstklassige Basisöle und Verschleißschutzwirkstoffe für eine lange Lebensdauer des Motors - minimalen Ölverbrauch - Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme * im Vergleich zum Industriestandard ACEA C3 Spezifikationen ACEA C3 Renault RN17.
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Original Ford Motorcraft A5 5W-30 Motoröl Motorcraft A5 5W-30, 5L, Ford-Motorcraf A5 5W-30 ist ein vollständig synthetisches Motoröl, das auf der hochmodernen Technologie entwickelt wurde, die auf hochmodernen Benzin- und Dieselmotoren basiert. Hersteller: Ford SAE / Viskosität: 5W-30 Spezifikationen: ACEA A5/B5 ACEA A1/B1 API SM API CF ILSAC GF-4 Ford WSS-M2C913-A Ford WSS-M2C913-B Ford WSS-M2C913-C Ford WSS-M2C913-D.
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MOTUL NGEN 7 15W-50 4T ist ein innovatives, nachhaltiges Motoröl, das auf einer Kombination aus feinsten Grundölen und Additiven basiert, die mit synthetischen Estern und hochwertigen regenerierten Basisölen formuliert sind. Geeignet für jede Art von Hochleistungs-Straßen- oder Geländemotorrad mit 4-Takt-Motor, mit oder ohne integriertes Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Perfekt für Motorräder mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren oder Sekundärlufteinspritzung. Entwickelt für harte Bedingungen bei Sport- und Abenteuerfahrten. Andere Anwendungen: ATVs, UTVs, SxS, Scooter, Jetski oder Schneemobile, je nach Viskositätsempfehlung des Herstellers. Spezifikationen: API SP, JASO MA2 (2023) NO. M033MOT224.
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Sein Hauptzweck: ein Öl für Bordgetriebe mit Standardwechselintervallen. Es entspricht den Anforderungen von Volvo 97303. Produkteigenschaften: - Es kann nicht als Motorenöl verwendet werden. Es wird nicht empfohlen, es als Getriebeöl zu verwenden, das den Caterpillar TO-4-Anforderungen entspricht; - Ein spezieller Additivkomplex sorgt für eine längere Lebensdauer der Reibscheiben von im Ölbad befindlichen „nassen“ Bremsen und Kupplungen.
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1x 250ml Ceramo Ester 9829 Additive. Additive Ceramo Ester 9829. Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet! Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw.
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Castrol EDGE Professional E 0W-30 Moderne Motoren erweitern ständig die Grenzen von Technologie und Konstruktion. Sie sind klein und hocheffizient ohne Leistungseinbußen. Fortschrittliche Motoren stellen das Öl durch ihre erhöhten Druckbelastungen vor große Herausforderungen. Der starke Druck verursacht Reibung, die die Motorleistung um bis zu 10 % beeinträchtigen kann. Castrol EDGE Professional ist mikrofiltriert und gemäß höchsten globalen Standards als CO2-neutral zertifiziert*. Die patentierte Fluid-TITANIUM-Technologie wird unter Druck noch stärker, um Metalloberflächen voneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren – für maximale Motorleistung, wenn sie am meisten gebraucht wird. Castrol EDGE Professional mit Fluid-TITANIUM-Technologie: Setzen Sie das ganze Potenzial ihres Moto.
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Sind Ihre Verschleißteile und Ihr Motoröl sind am Ende?. Dann brauchen Sie eine Wartung oder eine Inspektion. Mit diesen Paket können Sie die hauptsächlichen Verschleißteile einer Wartung einfach ersetzen.
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MANNOL Motorbike 4-Takt 10W-40 MANNOL 7812 4-Takt Motorbike 10W-40 Ein innovatives synthetisches esterenthaltendes Motoröl für hochbelastete 4-Takt-Motoren bei Motorrädern, Pitbikes, Motards usw. für Geländefahrzeuge (Enduro, Motocross, Trials usw.) und Autobahn (Stuntriding, Supermoto usw.) unter extremen Belastungen. Es wurde für einen garantierten Schutz des Motors und der Dauerfestigkeit des Getriebegehäuses entwickelt. Produkteigenschaften: - Ein spezielles Additivpaket und eine synthetische Basis stellen einen hohen Traktionskoeffizienten in Reibungselementen sicher, welche deren Abnutzung durch Vermeidung des Rutschens verhindern und einen genauen und reibungslosen Betrieb der Kupplung beim Starten, Beschleunigen und Fahren mit konstanter Geschwindigkeit sicherstellen und daher e.
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