Le tambour est la partie centrale de votre imprimante. L’image est d’abord créée par le tambour pour ensuite être transférée soit sur le papier directement (imprimante noir et blanc) soit vers la courroie de transfert puis sur le papier (imprimante couleur). Très brièvement, voici comment cela se passer : le laser dessine l’image qui doit être imprimée ligne par ligne sur le tambour. Chaque point sur le tambour touché par le laser reçoit une charge électrique qui attire la poudre d’encre. Lorsque l’image sur le tambour passe par le rouleau de développement (couvert de poudre d’encre), la poudre est transférée sur les points chargés d’électricité. On peut dire que l’image est développée lors de cette étape. Ensuite, l’image est transférée sur le papier ou passe par la courroie de transfert qui, à son tour, a reçu une charge électrique encore plus importante que dans le tambour et la poudre/l’image y est alors transférée. L’impression est finie lorsque le papier a été transféré vers l’unité de fusion où la poudre fondue est incrustée sur le papier. Veuillez noter que le tambour ne contient pas de poudre d’encore et ne devrait donc pas être confondue avec la cartouche d’encre. Le tambour est sensible à la lumière et ne devrait pas être exposé au contact des rayons du soleil ou une autre source de lumière. Conservez le dans son emballage jusqu’à son utilisation. Le tambour ne dure pas plus longtemps que la cartouche d’encre. Le plus souvent, vous pouvez utiliser plus de cartouches d’encre avant d’avoir besoin de changer le tambour.
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5047002AA. Superseded Part Number2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011, 5047063AA, 5047002AA, 4792962AA, 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020. OE/OEM Part Number05047063AA, 5047002AA, 5047063AA.
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Le tambour est la partie centrale de votre imprimante. L’image est d’abord créée par le tambour pour ensuite être transférée soit sur le papier directement (imprimante noir et blanc) soit vers la courroie de transfert puis sur le papier (imprimante couleur). Très brièvement, voici comment cela se passer : le laser dessine l’image qui doit être imprimée ligne par ligne sur le tambour. Chaque point sur le tambour touché par le laser reçoit une charge électrique qui attire la poudre d’encre. Lorsque l’image sur le tambour passe par le rouleau de développement (couvert de poudre d’encre), la poudre est transférée sur les points chargés d’électricité. On peut dire que l’image est développée lors de cette étape. Ensuite, l’image est transférée sur le papier ou passe par la courroie de transfert qui, à son tour, a reçu une charge électrique encore plus importante que dans le tambour et la poudre/l’image y est alors transférée. L’impression est finie lorsque le papier a été transféré vers l’unité de fusion où la poudre fondue est incrustée sur le papier. Veuillez noter que le tambour ne contient pas de poudre d’encore et ne devrait donc pas être confondue avec la cartouche d’encre. Le tambour est sensible à la lumière et ne devrait pas être exposé au contact des rayons du soleil ou une autre source de lumière. Conservez le dans son emballage jusqu’à son utilisation. Le tambour ne dure pas plus longtemps que la cartouche d’encre. Le plus souvent, vous pouvez utiliser plus de cartouches d’encre avant d’avoir besoin de changer le tambour.
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2002 2003 2004 2005 2006 Toyota Camry. 2002 2003 Lexus ES300. Trim: Base, LE, SE, SE Sport, SLE, Sport, XLE.
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Le tambour est la partie centrale de votre imprimante. L’image est d’abord créée par le tambour pour ensuite être transférée soit sur le papier directement (imprimante noir et blanc) soit vers la courroie de transfert puis sur le papier (imprimante couleur). Très brièvement, voici comment cela se passer : le laser dessine l’image qui doit être imprimée ligne par ligne sur le tambour. Chaque point sur le tambour touché par le laser reçoit une charge électrique qui attire la poudre d’encre. Lorsque l’image sur le tambour passe par le rouleau de développement (couvert de poudre d’encre), la poudre est transférée sur les points chargés d’électricité. On peut dire que l’image est développée lors de cette étape. Ensuite, l’image est transférée sur le papier ou passe par la courroie de transfert qui, à son tour, a reçu une charge électrique encore plus importante que dans le tambour et la poudre/l’image y est alors transférée. L’impression est finie lorsque le papier a été transféré vers l’unité de fusion où la poudre fondue est incrustée sur le papier. Veuillez noter que le tambour ne contient pas de poudre d’encore et ne devrait donc pas être confondue avec la cartouche d’encre. Le tambour est sensible à la lumière et ne devrait pas être exposé au contact des rayons du soleil ou une autre source de lumière. Conservez le dans son emballage jusqu’à son utilisation. Le tambour ne dure pas plus longtemps que la cartouche d’encre. Le plus souvent, vous pouvez utiliser plus de cartouches d’encre avant d’avoir besoin de changer le tambour.
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All our products are brand new.
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La cartouche de toner BT248XLC peut être utilisée au lieu de la cartouche d’origine Brother TN-248XL. Étant donné que la cartouche de toner remplace la cartouche Brother TN-248XL d'origine, elle s'adapte de la même manière à votre imprimante Brother. Installez la cartouche de toner comme d’habitude et profitez d’un toner de bonne qualité qui dure longtemps. Nous n’utilisons que de l’encre de la plus haute qualité pour obtenir une performance optimale, comparable à celle de la cartouche Brother TN-248XL couleur. Vous obtenez des résultats fiables avec des impressions aux couleurs parfaites, résistantes et durables. La cartouche de toner BT248XLC est une cartouche Brother TN-248XL rechargée. La cartouche originale contient une puce dont la mémoire ne peut pas être modifiée ou réinitialisée faisant que la cartouche recyclée se souvient donc du niveau d’encre de la cartouche d’origine. Il est par conséquent normal que l’imprimante affiche un faible niveau d’encre lorsque vous installez cette cartouche. Un message d’erreur indiquant que la cartouche est usagée ou contrefaite peut apparaître, mais cela signifie simplement que l’imprimante a détecté une cartouche recyclée. La BT248XLC équivaut à la cartouche d’origine Brother TN-248XL et est fabriquée dans les usines certifiées ISO 14001 et ISO 14001 et qui respectent les directives et réglementations européennes telles que RoHS et REACH. Elles restreignent l’utilisation de métaux lourds et de produits chimiques dangereux. Choisissez BT248XLC - une alternative fiable et abordable à la Brother TN-248XL !
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Downstream Location is between the catalytic converter and the tailpipe. Downstream Sensor. For 2003-2006 Nissan Sentra L4 1.8L - Downstream. For 2004-2015 Nissan Titan V8 5.6L; w/ OE Headers - Downstream.
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Le tambour est la partie centrale de votre imprimante. L’image est d’abord créée par le tambour pour ensuite être transférée soit sur le papier directement (imprimante noir et blanc) soit vers la courroie de transfert puis sur le papier (imprimante couleur). Très brièvement, voici comment cela se passer : le laser dessine l’image qui doit être imprimée ligne par ligne sur le tambour. Chaque point sur le tambour touché par le laser reçoit une charge électrique qui attire la poudre d’encre. Lorsque l’image sur le tambour passe par le rouleau de développement (couvert de poudre d’encre), la poudre est transférée sur les points chargés d’électricité. On peut dire que l’image est développée lors de cette étape. Ensuite, l’image est transférée sur le papier ou passe par la courroie de transfert qui, à son tour, a reçu une charge électrique encore plus importante que dans le tambour et la poudre/l’image y est alors transférée. L’impression est finie lorsque le papier a été transféré vers l’unité de fusion où la poudre fondue est incrustée sur le papier. Veuillez noter que le tambour ne contient pas de poudre d’encore et ne devrait donc pas être confondue avec la cartouche d’encre. Le tambour est sensible à la lumière et ne devrait pas être exposé au contact des rayons du soleil ou une autre source de lumière. Conservez le dans son emballage jusqu’à son utilisation. Le tambour ne dure pas plus longtemps que la cartouche d’encre. Le plus souvent, vous pouvez utiliser plus de cartouches d’encre avant d’avoir besoin de changer le tambour.
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Rad & Reifen. Reifen Motorrad Moped. Motorradteile - einfach - schnell - online. Kotflügel vorn (blau). Sherco SE-R SEF-R 125 250 300 450 500 ab Modelljahr 17. Polisport Plastik Kit Full Kit. Fahrzeugmarke: SHERCO.
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La cartouche de toner BT248XLBK peut être utilisée au lieu de la cartouche d’origine Brother TN-248XL. Étant donné que la cartouche de toner remplace la cartouche Brother TN-248XL d'origine, elle s'adapte de la même manière à votre imprimante Brother. Installez la cartouche de toner comme d’habitude et profitez d’un toner de bonne qualité qui dure longtemps. Nous n’utilisons que de l’encre de la plus haute qualité pour obtenir une performance optimale, comparable à celle de la cartouche Brother TN-248XL couleur. Vous obtenez des résultats fiables avec des impressions aux couleurs parfaites, résistantes et durables. La cartouche de toner BT248XLBK est une cartouche Brother TN-248XL rechargée. La cartouche originale contient une puce dont la mémoire ne peut pas être modifiée ou réinitialisée faisant que la cartouche recyclée se souvient donc du niveau d’encre de la cartouche d’origine. Il est par conséquent normal que l’imprimante affiche un faible niveau d’encre lorsque vous installez cette cartouche. Un message d’erreur indiquant que la cartouche est usagée ou contrefaite peut apparaître, mais cela signifie simplement que l’imprimante a détecté une cartouche recyclée. La BT248XLBK équivaut à la cartouche d’origine Brother TN-248XL et est fabriquée dans les usines certifiées ISO 14001 et ISO 14001 et qui respectent les directives et réglementations européennes telles que RoHS et REACH. Elles restreignent l’utilisation de métaux lourds et de produits chimiques dangereux. Choisissez BT248XLBK - une alternative fiable et abordable à la Brother TN-248XL !
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Le tambour est la partie centrale de votre imprimante. L’image est d’abord créée par le tambour pour ensuite être transférée soit sur le papier directement (imprimante noir et blanc) soit vers la courroie de transfert puis sur le papier (imprimante couleur). Très brièvement, voici comment cela se passer : le laser dessine l’image qui doit être imprimée ligne par ligne sur le tambour. Chaque point sur le tambour touché par le laser reçoit une charge électrique qui attire la poudre d’encre. Lorsque l’image sur le tambour passe par le rouleau de développement (couvert de poudre d’encre), la poudre est transférée sur les points chargés d’électricité. On peut dire que l’image est développée lors de cette étape. Ensuite, l’image est transférée sur le papier ou passe par la courroie de transfert qui, à son tour, a reçu une charge électrique encore plus importante que dans le tambour et la poudre/l’image y est alors transférée. L’impression est finie lorsque le papier a été transféré vers l’unité de fusion où la poudre fondue est incrustée sur le papier. Veuillez noter que le tambour ne contient pas de poudre d’encore et ne devrait donc pas être confondue avec la cartouche d’encre. Le tambour est sensible à la lumière et ne devrait pas être exposé au contact des rayons du soleil ou une autre source de lumière. Conservez le dans son emballage jusqu’à son utilisation. Le tambour ne dure pas plus longtemps que la cartouche d’encre. Le plus souvent, vous pouvez utiliser plus de cartouches d’encre avant d’avoir besoin de changer le tambour.
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Enduro Tire. Featured Products. Best PricesAvailable online.
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Le tambour est la partie centrale de votre imprimante. L’image est d’abord créée par le tambour pour ensuite être transférée soit sur le papier directement (imprimante noir et blanc) soit vers la courroie de transfert puis sur le papier (imprimante couleur). Très brièvement, voici comment cela se passer : le laser dessine l’image qui doit être imprimée ligne par ligne sur le tambour. Chaque point sur le tambour touché par le laser reçoit une charge électrique qui attire la poudre d’encre. Lorsque l’image sur le tambour passe par le rouleau de développement (couvert de poudre d’encre), la poudre est transférée sur les points chargés d’électricité. On peut dire que l’image est développée lors de cette étape. Ensuite, l’image est transférée sur le papier ou passe par la courroie de transfert qui, à son tour, a reçu une charge électrique encore plus importante que dans le tambour et la poudre/l’image y est alors transférée. L’impression est finie lorsque le papier a été transféré vers l’unité de fusion où la poudre fondue est incrustée sur le papier. Veuillez noter que le tambour ne contient pas de poudre d’encore et ne devrait donc pas être confondue avec la cartouche d’encre. Le tambour est sensible à la lumière et ne devrait pas être exposé au contact des rayons du soleil ou une autre source de lumière. Conservez le dans son emballage jusqu’à son utilisation. Le tambour ne dure pas plus longtemps que la cartouche d’encre. Le plus souvent, vous pouvez utiliser plus de cartouches d’encre avant d’avoir besoin de changer le tambour.
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Land Rover. 2015-2019 Range Rover Evoque Autobiography. 2015 Range Rover Evoque Autobiography Dynamic. 2018-2019 Range Rover Evoque Landmark Edition. 2017-2019 Range Rover Evoque SE Dynamic. 2012-2015 Range Rover Evoque (submodel: Dynamic, Prestige, Pure).
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